韓國政府難相救,SsangYong申請破產保護!台灣總代理發出 ... | 我要找工作
![韓國政府難相救,SsangYong申請破產保護!台灣總代理發出 ...](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
2020年12月25日—韓國SsangYong雙龍汽車在12月22日向法院申請自主重組支持計畫(ARS),該計畫為透過法律保障,協助雙龍汽車改善現有營運狀況。韓國SsangYong雙龍汽車 ...
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韓國 SUV 專門戶 SsangYong 在多年前曾因為經營不善而頻臨破產,雖然 2006 年曾經被上汽集團收購,但 2010年又被釋出輾轉被印度 Mahindra & Mahindra 集團收購、同時持有 74.65%的股權。在一切塵埃落定之後, Mahindra & Mahindra 集團開始大舉引用 SsangYong 的技術,更信誓旦旦會讓SsangYong 轉虧為盈。
只是 10年過去 SsangYong的業績不見實際改善的狀況。近期根據路透社報導,由於 SsangYong 無法償還已經到期的債務,因而被迫向首爾破產法院申請破產保護。
具體而言, SsangYong因為拖欠多家國際銀行總值600億韓元的巨額債務而且到期無法償還,官方目前已經對外發表官方聲明證實這件事情,並表示600億韓元(5,440萬美元) 借款逾期後,預計將會大幅影響該品牌的日常運作。 而路透社也披露了目前欠款的細節,包括美國銀行(Bank Of America)300億韓元、摩根大通銀行(JP Morgan Chase)200億韓元以及法國巴黎銀行(BNP Paribas)100億韓元債務。
Mahindra & Mahindra 集團部分過去曾表示將持續為 SsangYong 注資4.23億美元,協助公司在 2022年轉虧為盈,但這項計劃後來因為年初爆發的武漢肺炎疫情而喊停,4月之後也改口表示不再向SsangYong注資,並歡迎外界提出收購建議。
SsangYong 表示這次的破產申請中已包含了企業債務自動重組計劃,讓該公司擁有最長3個月的時間,可以和債主和股東們商討還債事宜。雖然首爾當局為緩和武漢肺炎的衝擊,針對公司與企業體祭出相當豐厚的財政刺激措施,當中更能夠直接金援有困難的工業集團。
但根據韓國汽車技術研究院(KATI)高級顧問 Lee Ha...
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