直擊全聯送貨司機日常:在車上時間比在家還長 | 我要找工作
![直擊全聯送貨司機日常:在車上時間比在家還長](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
2018年9月28日—人們的生活不能沒有貨車司機,卻很少人知道貨車司機的真實生活,「開車就能賺高薪」跟「血汗過勞」兩種想像同時套疊在他們身上,而採訪這一天,跟著小林 ...
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凌晨4點,多數人還在夢鄉之時,有這麼一群還未睡或剛醒的人默默撐起這座城市,現年30多歲的司機小林便是其一。近的跑基隆瑞芳、遠的可到新竹或宜蘭,一天3–4趟,小林說進這家公司以來幾乎沒有真正休過假,以車為家,如果有天能回家好好吃頓自己煮的飯就很好了。
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人們的生活不能沒有貨車司機,卻很少人知道貨車司機的真實生活,「開車就能賺高薪」跟「血汗過勞」兩種想像同時套疊在他們身上,而採訪這一天,跟著小林親自跑一趟瑞芳與八斗子的全聯門市送貨,從天黑到天色漸光、到烈日罩頂,4個多小時一邊看著小林送貨一邊聽他說著工作種種,一個小市民要的說難不難說簡單也不簡單,不過是希望生活好一點、一切別來找麻煩而已。
一天3–4趟,小林以車為家,他說如果有天能回家好好吃頓自己煮的飯,就很好了。(謝孟穎攝)
不得不超速的日常:公務員慢活生活,領的錢還是那麼多,但我慢活還要達到那標準,很難…夜間9點到凌晨3點是小林短暫能待在家的時間,簡單睡一下,小林的一天便從到公司搬貨開始了。小林說出車一趟價格約是700–800元,想賺多少就看這個月跑幾趟,因此他努力撐到一天3–4趟,確認今日派單便開工。
一天想跑4趟車,搬貨務求快速效率。小林送的是生鮮蔬果,從低溫庫房裡用推車、油壓車將貨品推到門口,接下來就是技術的考驗,用長勾子將沉重貨物一箱箱甩上車,流暢動作從未間斷過,只花了20分鐘,但若是外行人去推推看貨,保證是跌跌撞撞。小林自嘲,過去他看司機搬貨也覺得「他們很輕鬆」,實際去操作才發現不容易:「拉貨的時候一個角度不對就閃到了……我們在上面要喬到一個姿勢對,那些都是技巧,怎麼去推,一個到位。」
過去小林看司機搬貨也覺得「他們很輕鬆」,實際去操作才發現不容易:「拉貨的時候一個...
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