貨運司機月薪6萬!流動率卻很高網曝「缺人」關鍵:用生命換錢 | 我要找工作
2020年9月8日—原PO在PTT板上發文,聽說貨運司機很好賺,月收入有5、6萬元,若是開聯結車,還有機會拿到7萬元的月薪,可是這一行流動率卻超高,且看起來都是有年紀的人在 ...
▲貨車司機工時長,且久了會有職業傷害。(示意圖/免費圖庫PIXABAY)
記者施怡妏/綜合報導
每一份工作都有辛苦的地方,不論做什麼職業也都應該受到尊重,有網友好奇,貨運司機月薪都有5、6萬元,開聯結車的司機月薪還高達7萬元,「可是這一行流動率超高,而且都是有年紀的人在做,明明薪資待遇還不錯,為什麼會留不住人呢?」
原PO在PTT[1]板上發文,聽說貨運司機很好賺,月收入有5、6萬元,若是開聯結車,還有機會拿到7萬元的月薪,可是這一行流動率卻超高,且看起來都是有年紀的人在做,幾乎沒有年輕人,也常常在路上看到徵人的消息。讓原PO好奇,「貨運司機薪資高,卻一直瘋狂招人,為什麼這行留不住人呢?」
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▲許多貨車司機需要開長途車送貨。(示意圖/Pixabay)
貼文一出後,許多網友在底下留言,「疲勞駕駛,還要裝卸貨,最重要貨車燒屁眼」、「長時間開車憋尿」、「薪水再高也只是缺錢的人去頂幾個月,要做長期根本不可能」、「用生命在賺錢,五六萬很多嗎」、「整車的貨,搬完就往生惹」、「車輛的維修跟耗材、很多都是司機負責的」、「很多年輕人都覺得很簡單,進來了才說跟想像中不一樣」。
也有不少網友透露,貨運司機的工作風險很高,「平均工時很高,然後因為常坐著,腰會出毛病」、「壓榨你的時間、精神,甚至生命,」、「開車超累的,而且風險太大,若撞死人就會被判過失致死」、「職業傷害很重,老了你就知道了,全身都是病痛」、「你把月薪轉換成時薪就知道了」、「作息永遠不正常,半夜疊貨開車趕送貨,一天睡不到3個小時」。
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