德翔近兩年估賺逾6百億、零負債最晚下半年股票在香港上市 | 我要找工作
![德翔近兩年估賺逾6百億、零負債最晚下半年股票在香港上市](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
4天前—德翔海運預計今年4月股票就可以在香港上市,公司董事長陳德勝表示,...德翔員工年終獎金根據考績發放,平均在10個月以上,今年年中也準備加薪。
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▲左起德翔海運副總經理陳劭翔、資深副總黃仁傑、德翔船務董事長莊壯麗、德翔海運董事長陳德勝、總經理涂鴻麟、副總經理陳依琦向來賓敬酒。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
德翔海運預計今年4月股票就可以在香港上市,公司董事長陳德勝表示,會視市場情況決定實際上市時間,最晚下半年內完成上市。海運同業估算,德翔過去兩年總獲利超過600億元,比之前20年獲利的總和還多很多;陳德勝今(14)中午在公司尾牙致詞時指出,公司現在是零負債,每個月還有超過500萬美元的利息收入。
陳德勝指出,德翔海運自2001年7月6日開始營運,沒有自有船,只租一艘400箱(20呎櫃)貨櫃船即展開了亞洲航線的營運。經過了16年,直到2017年第一艘新造船才加入營運陣容。
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而過去三年,由於碼頭雍塞,市場艙位嚴重不足,德翔積極增加自有船,2020-2022年3年間公司有10艘新造船加入,還從市場購入了12艘現成船來加速因應市場需求,到了去年底,德翔自有船已達到32艘,而且尚有20艘訂造新船將在2023、2024兩年交船,屆時德翔自有船將達52艘,自有率近百分之百。
▲德翔海運董事長陳德勝(右二)與日本海事協會台灣總經理河上淳一上台歡唱。(圖/記者張佩芬攝)
陳德勝感謝公司團隊對時機的掌握,適時迅速擴充船隊,除創造利潤外,並大舉的降低公司的船舶營運成本。他也感謝應邀出席尾牙的各銀行董事長們的包容,讓德翔在去年第三季末把所有貸款提前還完,相反的還付給德翔每月超過500萬美金的利息收入。德翔新年內新交的14艘貨櫃船,都不需要銀行貸款。
然而2022年第四季以來,由於全球通貨膨脹,物價大幅上漲,FED不斷的升息,消費者消費力降低,而且大部分經濟學家都預測美國在高密度升息後,在2023年歐美將會進入經濟衰退。而海運公司過去兩年豐厚的利潤,部分轉化為新的噸位,造成海運供給將超出需求的可能性甚高。 ...
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