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雙龍汽車(韓語:쌍용자동차/雙龍自動車SsangYongJadongcha、英語:SsangYongMotor)是韓國商KG集團旗下的韓國獨立車輛製造廠。非常早期就以專注製造柴油引擎 ...
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KG汽車(韓語:KG모빌리티/KG自動車 KG mobilliti、英語:kg mobility),前身為雙龍汽車(韓語:쌍용 자동차/雙龍自動車;SsangYong),是韓國KG集團旗下的韓國獨立車輛製造廠。非常早期就以專注製造柴油引擎動力、四輪傳動、越野SUV車輛而聞名於世。
公司沿革[編輯]雙龍汽車公司原本是兩家獨立的公司—河東煥汽車以及東方汽車。在1963年中,兩家公司合併為河東煥汽車。 最初是為美軍生產吉普車,1976年開始生產特種車輛,1988年被雙龍集團收購改為現名。1991年,雙龍汽車開始與戴姆勒-克萊斯勒(即如今的戴姆勒-賓士)結成技術夥伴。1997年,大宇汽車收購雙龍汽車,但後因大宇財團出現財政問題又於2000年被出售。2004年,上海汽車工業(集團)總公司收購了雙龍汽車49%的股份。2005年1月27日,上海汽車集團股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權交割手續,獲得雙龍汽車51.33%的股份,正式成為其第一大股東。
2009年4月,雙龍汽車由於工會與韓國警方發生暴力衝突[2],進入破產程序。同年上海汽車工業(集團)總公司表示有可能放棄其在公司的權益,其臨時監管人決定接洽其他買家,但由於雙龍汽車工會勢力過於強大、且已給外界留下暴力印象,所以進程暫時陷入停滯[3]。
雙龍在其提出的減資方案中,上汽持有股份被按照5比1的比例減持,其他股東股份被按照3比1比例減持,減持後上汽將從控股股東變為小股東[4]
2010年11月23日,雙龍汽車與印度馬亨達(Mahindra & Mahindra)在韓國首爾簽署最終協議,馬亨達集團將取得雙龍汽車70%股權,正式成為其母公司。 Mahindra & Mahindra 傳出自 6 月開始就已經在物色買家,打算脫手雙龍汽車,雙龍汽車最大...
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