臺灣汽車客運公司 | 我要找工作
臺灣汽車客運股份有限公司,簡稱臺汽、臺汽客運、臺汽公司、臺灣客運,是昔日在臺灣提供公路客運服務的公營企業。1980年成立時一度為具獨佔地位的公路客運事業,但因 ...
此條目介紹的是臺灣汽車客運公司及其業務移轉民營化過程。關於臺灣汽車客運業概況,請見「臺灣汽車客運」。臺灣汽車客運股份有限公司,簡稱臺汽、臺汽客運、臺汽公司、臺灣客運,是昔日在臺灣提供公路客運服務的公營企業。1980年成立時一度為具獨佔地位的公路客運事業,但因人事支出負擔及1990年代公路客運開放民營等因素導致虧損嚴重。臺汽於2001年起進行分拆與民營化,公路客運業務改由職員集資成立的國光客運接手經營,之後僅有債務與土地資產處理之業務,最終於2011年7月1日正式解散。
臺灣日治時期的公路客運業務隸屬臺灣總督府交通局鐵道部自動車課。1945年中華民國接收臺灣後,臺灣省行政長官公署成立鐵路管理委員會(1948年改制為臺灣鐵路管理局)接收臺灣總督府交通局鐵道部,隸屬臺灣省行政長官公署交通處,仍然掌理臺灣公路客運業務。
位於基隆市七堵區福五街的臺汽第一代商標時期站牌,商標中央為「臺灣客運」四字,攝於2011年3月,2014年1月時已經被拆除。1946年8月1日,臺灣省政府正式設立臺灣省公路局(簡稱「公路局」),下設臺北、臺中、高雄、枋寮、花蘇等五區運輸處負責公路客運業務。1977年7月11日,臺灣省政府首長會談決定,將臺灣省公路局公路客運業務全部劃分出來成立臺汽,總部設在臺中市原中華民國陸軍干城營區[1]。1980年10月1日,臺灣省公路局改組,依據《公路法》規定將公路客運業務移交臺汽;臺汽為臺灣省政府交通處管轄之省營交通運輸事業機構,下設第一(新店)、第二(臺中)、第三(高雄)、第四(枋寮)、第五(蘇澳)等五個運輸處,全部維持臺灣省公路局原有之公路客運路線。在1990年代前,臺汽曾是臺灣唯一的長途公路客運經營者。
位於臺北市長安東路二段的臺汽第二代商標時期站牌,攝於2010年6月,已於同年9月拆除。由於同時兼負偏遠地區的運輸任務,加上人事負擔沉重等因素...
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