進化交通新時代 | 我要找工作
![進化交通新時代](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
精進式匝道儀控:透過大數據分析電子收費(ETC)資料,分析壅塞路段交通量來自於各交流道之比例,針對交通量比例較高的交流道嚴格管制匯入主線車輛數,並依照交通量比例調整 ...
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熱騰騰訊息的傳遞
交控之手
配合路況,運用交通管制措施控制車流以提升道路效率,如:匝道儀控、車道管制號誌等。
RMS運作原則
為維持高速公路主線能有一定之服務水準,視交通狀況機動調整入口匝道儀控(RMS),管制車輛駛入主線,充分發揮高速公路的運輸功能。匝道儀控之管制策略主要分為三類:
區域交通反應模式:對於單一主線或交流道路段壅塞時管制策略,透過上下游車輛數,管制進入主線之車輛數。
整合式交通反應模式:藉由多段主線之車輛數,群組匝道儀控,計算各交流道匝道儀控,管制可進入主線之車輛數。
精進式匝道儀控:透過大數據分析電子收費(ETC)資料,分析壅塞路段交通量來自於各交流道之比例,針對交通量比例較高的交流道嚴格管制匯入主線車輛數,並依照交通量比例調整匝道儀控時制。 另尚有預設模式及手動模式,配合常態性及突發性事件調整匝道儀控。
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