「柴」力加持更對味SsangYong Korando 柴油旗艦版試駕 | 我要找工作
![「柴」力加持更對味SsangYong Korando 柴油旗艦版試駕](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
2022年9月25日—全新第四代大改款Korando於7月下旬正式登場後,本站已於第一時間試駕汽油旗艦版本(連結請按此),而這回我們特別商借柴油車型,看看換上另一種動力 ...
![「柴」力加持更對味SsangYong Korando 柴油旗艦版試駕](https://i.imgur.com/sLIY79K.jpg)
全新第四代大改款 Korando 於 7 月下旬正式登場後,本站已於第一時間試駕汽油旗艦版本(連結請按此[1]),而這回我們特別商借柴油車型,看看換上另一種動力之後,兩者間是否具備截然不同的駕馭感受。
新在哪裡? ●採用 1.6 升四缸柴油動力 ●具備怠速熄火裝置 ●搭載 SCR 尾氣尿素處理系統
Korando 柴油車型目前在台採單一編成設定,與汽油版本有所不同,其報價129.8 萬元,為 Korando 時下三種等級當中身價最高的選項,也因為如此,本車無論編成命名或配備水準,自是朝向汽油旗艦版看齊。
由於 Korando 柴油車型的價位已逼近 130 萬元大關,相較同樣配備水準的汽油旗艦版貴上 7 萬元,因此這回我們將要探討,究竟值不值得追加預算入主柴油版本?以及柴油動力對於中型 SUV 級距的具體優勢為何?此外,由於本回試駕的柴油車型與汽油旗艦版相較下,多數差異聚焦動力方面,因此本篇報導將著重動態表現,以下進入試駕環節。
頭尾造型與汽油旗艦版幾乎未見差異,甚至也不具備如「XDi」之類的動力系統銘牌。
內裝鋪陳同樣與汽油旗艦版如出一轍,整體視覺設計不算突出,但各項功能操作尚屬就手。
10.25 吋全數位儀錶的設計雖然同汽油旗艦版,但轉速刻度仍透露出柴油動力的身份。
旗艦...
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